不给燃油车活路?最低13万起,油电同价的新车开卷!

My车轱辘   2023-06-16 21:54:47

不给燃油车活路?最低13万起,油电同价的新车开卷!

“油电同价”一词最近在新能源车市场非常火热,不少品牌都大打价格牌,将制造成本更贵的新能源车卖到和同级燃油车一个售价水平,进一步拉高车型的性价比和竞争力。为此,我们盘点了几款性价比和产品力都相对突出的新能源车型,最低仅12.99万起,看看有没你的意向之选?

吉利银河L7


(资料图片仅供参考)

指导售价:13.87-17.37万元

银河L7是吉利银河推出的首款车型,定位于插电式混合动力紧凑型SUV,该车主要亮点集中在动力续航和设计部分。银河L7搭载了由1.5T发动机+3挡DHT变速箱+电池组+电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率达到390马力,提供55km和115km两种纯电行驶里程版本可选,综合续航里程最高达到1370km。

银河L7搭载的这套混动系统成本并不低,但售价却相对亲民。新车于近日举办的重庆车展正式上市,指导售价为13.87-17.37万元,这一定价对照产品力可谓物超所值,更是直击热门车型比亚迪宋PLUS DM-i的售价腹地,为其制造了极大的竞争压力

另一方面,银河L7的外观内饰造型也非常有看点,极具未来感的造型给人相当不错的新鲜感,科技化和智能化配置也“堆”得相当满,可谓是高性价比中的诚意之作。

哈弗枭龙

指导售价:13.98-15.68万元

当然,瞄准比亚迪的远不止银河L7一家,哈弗枭龙也是对标比亚迪宋PRO DM-i的一名实力选手。枭龙是哈弗龙系列打造的首款车型,定位于紧凑型SUV,指导售价为13.98-15.68万元。

哈弗枭龙拥有较比亚迪宋PRO

DM-i更低的售价,但产品实力却丝毫不弱,动力同样是车型的主要亮点。哈弗枭龙基于柠檬混动平台打造而来,搭载了一套由1.5L发动机+驱动电机+电池组组成的插电式混合动力系统,能输出185kW的系统综合功率,375牛·米的系统综合扭矩,NEDC工况下的纯电续航里程共提供了52km和110km两个版本。

这样的动力组合非常适合日常的通勤出行需求,有着相对低的能耗表现,同时NVH的表现也相当出色,对于初次选购混动车型的家庭用户而言,哈弗枭龙称得上是排在前列的高性价比之选

启辰大V DD-i

预售价:13.00-14.20万元

启辰大V是启辰旗下年轻化定位的SUV车型,因此拥有更为犀利帅气的设计。在这副俊俏的外形基础下,启辰再次为其注入了高性能和高能效的动力系统,打造出启辰大V DD-i超混动车型。

启辰大V DD-i是启辰首款搭载 DD-i超混动技术的车型,该系统由1.5T发动机+驱动电机+电池组组成,能提供110km的纯电续航里程,以及1132km的综合续航表现,0-100km/h的加速时间仅为7.8秒。

启辰大V DD-i近日公布的预售价区间为13.00-14.20万元。不过,据轱辘哥了解,新车最终定价还有较大的下探空间,对于中意启辰大V DD-i外形又看重性价比的消费者而言,不妨等等启辰大V DD-i七月的正式上市,说不定售价会有不小的惊喜

深蓝S7

预售价:16.99万元

凭借SL03,深蓝品牌顺利“出道”,并赢得不俗的销量表现,为此深蓝乘胜追击,推出品牌的第二款车型深蓝S7。深蓝S7定位于中型SUV,其采用了和SL03一致的设计语言打造,整体看起来锋芒毕露,年轻气息十足,是年轻消费者钟爱的类型。

动力上,深蓝S7依旧提供增程、纯电和氢电三种动力选项,其中增程版车型搭载了最大功率70kW的1.5L自然吸气增程器,驱动电机的峰值功率为175kW,略高于SL03。后期还将带来纯电动的版本。深蓝S7增程版于近日公布预售价,为16.99万元,这一定价在同级车型中有着较高的性价比。

对于有续航焦虑,又担心充电麻烦的朋友,增程式车型会是个不错的选择,即便是不充电使用,也能靠增程器转换电能为电池组补能。而相较一般带DHT变速箱的插电式混动车型,其又拥有更轻的车身重量和相对低的制造成本。深蓝S7采用1.5L自吸增程器+单电机的组合,更是进一步降低了制造成本,给消费者带来更高性价比的车型。

上述几款新能源车型在售价上都能很好地切中“油电同价”的命题,与同级燃油车型定价基本无异,并且拥有更加出色的使用体验,大大降低了消费者购买新能源车型的门槛。

精彩推送