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在大家都执着于向更加小众的MPV领域进军时,在MPV领域当中一直都有着不错成绩的五菱品牌,则开始进军自己之前完全没有涉及的轿车细分市场了。在轿车之前,五菱汽车一直都是在别的品类发展,执着于微面和MPV的五菱在尝试了SUV和微型纯电小车之后,也开始涉足轿车领域了。
8月15日,五菱正式亮相了旗下首款轿车,新车命名为五菱星光,新车定位为一台中型新能源轿车,车身尺寸为4835*1860*1515mm,轴距2800毫米。并且还分别有混动版和纯电两种版本。
对于一个品牌的全新细分品类,是一个有点“奇怪”的事儿,毕竟之前对此的了解,那都是MPV和SUV,突然把之前的风格改变了,多少还是有点SUV的风格。五菱星光纯电版本的车型必然是封闭式的前脸,大灯则是采用了分体式的设计,LED的日间行车灯搭配上真正的矩阵式大灯,就这个向上的风格,有点像腾势的N7。侧面的话倒是很流线,车子不算非常大,但是可以看到一个明显的“z”字行曲面设计,就会让Ta看起来很大。
尾部的话是一条细长的贯穿式尾灯,配合上一个经典的溜背造型,从Ta的后挡风玻璃尺寸上面看的话,赐婚不算太大,但是本身车身的轴距也才只有2.8米,自然是够用的,贯穿式的大灯还具有犀利的转折样式,下方还有熏黑的网格运动装饰配件。
五菱的风格绝对不会只给你提供一种选择,所以还是有一个插电混动的版本,这个真是一眼就能看出来区别,因为T啊是一个有格栅的家伙,中网采用的是无边框点阵式的设计,LED的日间行车灯则是贯穿式,当然,真正的矩阵式大灯依旧还在该有的位置。这个前脸的话,如果把Ta拉起来变成一个SUV的话,就和五菱星辰有点接近。
其他的信息并没有官方公布,但是工信部已经有了相关的数据。新车配备了215/50 R18规格的轮胎,轮毂采用了五辐花瓣式设计,银黑的双色搭配更显时尚、运动。
动力方面,五菱星光提供了纯电和插电式混合动力两种,其中,纯电动版车型将会搭载一台最大功率为100kW的电动机,插电式混合动力版将搭载一台1.5L发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为78kW。
鬼斗车观点:果然,从最近奥迪出产MPV,五菱开始向轿车进军就能看得出来,的确,品牌大是有一定的好处,不过专注于一个品类还是不够成熟,要全都兼顾的话,才能够让消费者有更多的挑选余地。尤其是五菱汽车,现在坐实了人民需要什么,就去五菱看看选购什么的国民神车形象,那么这一次的轿车肯定也是主打两个字——亲民,既然如此的话,还是有更多的生产线会更好一些,要是定价不贵,那就稳了。